เมื่อเวลา 14.30 น. วันที่ 10 ต.ค.69 ที่บริเวณลานกิจกรรมลานรักระยอง ถนนท่าบรรทุก ต.เนินพระ อ.เมือง จ.ระยอง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ว่าที่ ร.ต.หญิงนวลพร ไชยเดชกำจร ผอ.สำนักงานขนส่งจังหวัดระยอง เป็นประธานเปิดงาน E.T.A. สร้างพลังโลจิสติกส์ เพื่อเส้นทางสู่ความสำเร็จ ครั้งที่ 8 ‘Green Carbon Footprint: EURO 5’ โดยสมาคมขนส่งภาคตะวันออก เป็นเจ้าภาพจัดขึ้น มีนายวิโรจน์ รมเยศ นายกสมาคมขนส่งภาคตะวันออก นายนิพล มะโนตัน ประธานจัดงานฯ นายกสมาคมขนส่ง และสมาชิกสมาคมขนส่งฯ จากทั่วประเทศ ร่วมเป็นเกียรติ ภายในงานมีกิจกรรมการเสวนาหัวข้อ ‘Green Carbon Footprint’ และ ‘อนาคตโลจิสติกส์ไทย’ โดย น.ส.เชาวนี พันธุ์พฤกษ์ ผจก. ฝ่ายหน่วยงานบริหารกิจการเพื่อสังคม บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด(มหาชน) และ ดร.ทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย, มอบทุนการศึกษา Smart Diver รุ่นที่ 2, มอบกรมธรรม์ประกันภัย มูลนิธิสงเคราะห์สถานคุ้มครองเด็กระยอง รวมทั้งมีบูธนิทรรศการ และแนะนำผลิตภัณฑ์สินค้า, รถบรรทุกไฟฟ้าจากผู้ประกอบการขนส่ง และค่ายรถชื่อดัง
นายวิโรจน์ รมเยศ นายกสมาคมขนส่งภาคตะวันออก เปิดเผยว่า การจัดงานดังกล่าว มีวัตถุประสงค์ เพื่อให้สมาชิกจากสมาคมขนส่งจากทั่วประเทศ 12 สมาคมฯ ได้มารวมตัวกัน และมุ่งสร้างการรับรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีมาตรฐานไอเสีย EURO 5 เพื่อช่วยลดมลพิษและใส่ใจสิ่งแวดล้อมตามนโยบายของรัฐบาลแก่สมาชิกทั้ง 12 สมาคมฯ ได้รับทราบ และการจัดงานดังกล่าว ได้รับการสนับสนุนจากค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่มากกว่า 5 ค่าย ส่งเสริมให้ผู้ประกอบการสามารถเข้าถึง และซื้อชิ้นส่วนยานยนต์ได้ในราคายุติธรรมด้วย นอกจากนี้ยังมีวัตถุประสงค์ เพื่อประชาสัมพันธ์กิจกรรมของทางสมาคมขนส่งภาคตะวันออก ที่ได้มีการจัดกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ พัฒนาสมาชิกฯ โดยเฉพาะการส่งเสริม และมอบทุนการศึกษา ‘โครงการ Smart Diver’ แก่นักเรียน นักศึกษาวิทยาลัยเทคนิคระยอง เพื่อสร้างบุคลากรด้านโลจิสติกส์ และมอบกรมธรรม์ประกันภัยให้กับมูลนิธิสงเคราะห์เด็กสถานคุ้มครองเด็กระยองด้วย
นายวิโรจน์ ระบุว่า ราคาน้ำมันที่รัฐบาลปรับขึ้นเดือนละ 2-3 ครั้ง ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อผู้ประกอบการขนส่ง ซึ่งสมาพันธ์การขนส่งฯ กำลังพิจารณาประเด็นนี้ และเตรียมนำปัญหาเข้าพบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อหาแนวทางแก้ไข อย่างไรก็ตามยังมีผู้ประกอบการบางส่วนมีข้อตกลงกับโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด โดยใช้กลไกปรับราคาค่าขนส่งขึ้น-ลงตามทิศทางราคาน้ำมันในตลาดอยู่แล้ว อีกแนวทางหนึ่งที่จะช่วยผู้ประกอบการลดต้นทุนคือ การส่งเสริมให้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ประหยัดน้ำมัน และปล่อยมลพิษน้อยลง และมีการส่งเสริมให้ใช้เครื่องยนต์มาตรฐาน EURO 5 ตามนโยบายบังคับของภาครัฐ รวมทั้งในงานมีการโชว์รถบรรทุกไฟฟ้า (EV Truck) เพื่อแสดงประสิทธิภาพและเป็นทางเลือกใหม่ในการใช้งานให้แก่ผู้ประกอบการขนส่งอีกด้วย.
สุรสิทธิ์ ทุมมานนท์
ไก่แจ้ ระยอง รายงาน
Share this content:
About the Author
