สตูล รมช.คมนาคมตรวจโครงข่ายการคมนาคมสตูลดันมารีนฮับเชื่อมโยงการเดินทางและเศรษฐกิจ
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าโครงการด้านคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของจ.สตูล โดยมีนายพิบูลย์ รัชกิจประการ นายพีรพัฒน์ รัชกิจประการ ส.ส.จ.สตูล นายคณิต คงช่วย ผวจ.สตูล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้การต้อนรับ
โดยจุดแรกไปที่บริเวณแยกทุ่งตำเสา ต.ทุ่งนุ้ย อ.ควนกาหลง ซึ่งเป็นจุดทะลุอุโมงค์ฝั่งจ.สตูล โดยรับฟังข้อมูลการเตรียมศึกษาความเหมาะสมโครงการก่อสร้างอุโมงค์เชื่อมจ.สงขลา–สตูล พร้อมติดตามแนวทางการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเพื่อเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างภาคใต้ฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพด้านการขนส่ง และส่งเสริมศักยภาพทางเศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยวของทั้งสองจังหวัดในอนาคต จากนั้น เดินทางไปตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการปรับปรุงถนนสาย สต.3014 แยกทางหลวงหมายเลข 404 – ถ้ำเจ็ดคต อำเภอมะนัง เพื่อติดตามความก้าวหน้าของโครงการ รับฟังปัญหาอุปสรรคในการดำเนินงาน และหารือแนวทางเร่งรัดการพัฒนาเส้นทางให้แล้วเสร็จตามแผน เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมในพื้นที่ และสนับสนุนการเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว รวมถึงการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร
ต่อมา นายสรรเพชญ บุญญามณี พร้อมคณะ ได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมการดำเนินงานท่าเทียบเรือปากบารา อ.ละงู โดยรับฟังข้อมูลการบริหารจัดการท่าเทียบเรือและแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางน้ำ เพื่อเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์ รองรับการเดินทาง การขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวทางทะเล อันจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของจ.สตูลและพื้นที่ภาคใต้ฝั่งอันดามัน และสิ้นสุดที่ท่าเรือตำมะลัง ต.ตำมะลัง อ.เมือง จ.สตูล ซึ่งบริเวณดังกล่าวทางเจ้าท่าฯ มีการนำเสนอแผนพัฒนาMaritime Hub และพัฒนาท่าเรือชุมชน ซึ่งจะทำที่บริเวณตำบลตันหยงโป ซึ่งเป็นการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามันให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวและการขนส่งทางทะเล อันจะเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจ.สตูลและพื้นที่ใกล้เคียง
นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.กระทรวงคมนาคม กล่าวว่าการดินทางมาดูทั้ง 4 จุด โดยจุดแรกถนนเชื่อมต่อสตูล-สงขลานั้น หากทำได้ก็จะเกิดประโยชน์เป็นการย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสตูล-สงขลาและเป็นประโยชน์อย่างสูงกับพื้นที่ 5 จังหวัดชายแดนใต้ส่วนจุดที่ 2 เส้นทางไปถ้ำ 7 คตถือเป็นเส้นทางแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ ดูในเรื่องของไฟส่องสว่างและกล้องวงจรปิด ที่จะทำให้การเดินทางมีความสะดวกมากยิ่งขึ้น และจุดที่3ท่าเรือปากบารา ไปดูในเรื่องของการให้บริการ การอำนวยความสะดวกทั้งห้องน้ำ ชูชีพ จุดที่จะสร้างท่าเรือมารีนาจอดเรือยอร์จ มอบนโยบายความปลอดภัยการเดินเรือ และการจัดระบบข้อมูลที่ทันสมัยแบบเรียลทาม สอดคล้องกับการเดินเรือในน่านน้ำไทย และจุดสุดท้ายมาดูโครงการการพัฒนาท่าเรือชุมชน โดยเฉพาะที่ตันหยงโป จะกลายเป็นอีกหนึ่งแลนมาร์ค เพื่อปลดล็อคให้พื้นที่จ.สตูลกลายเป็นพื้นที่มารีทามฮับ เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวและขนส่งทางทะเล ที่เชื่อมโยงกันแบบครบวงจร……………
คอดีเย๊าะ เงินเจริญ //จ.สตูล
Share this content:
About the Author
